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客户案例

六驱洒水车,六驱消防洒水车

发布日期:22-05-09 来源:程力专用汽车股份有限公司销售十分公司 文章浏览次数:1206

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六驱洒水车六驱消防洒水车是一款具有越野性能的特种车型,整车结构参考**车设计,**的特点是采用了6x6分时驱动系统,载重量大,越野本**强。相比传统后八轮洒水车,东风六驱越野洒水车在载重的情况下,能爬60°的坡, 可在路面不良的道路或原野、山区、坡地、沼泽、沙漠和冰雪等无路面地区行驶。越野汽车多用于**事运输、**事作业、勘测、采矿、工程施工和林业运输等方面。全驱动,为的是一个轮子陷入泥中打滑以后,其它的轮子还能驱动汽车离开困境,又称为森森救火车,是专门用于森林,沙漠等恶劣环境下的救火或其它紧急抢救用途的车辆。主要有六驱森林消防洒水车,四驱森林消防洒水车,其它主要工作在路段恶劣的情况下对应急有很好的作用,主要用说**边防消防**各武**森林消防**。越野消防水车分为洒水车、喷洒车、运水车及其它专门车辆。根据用户特殊要求,我们可为用户定单设计、改装。驾驶室为D913减震驾驶室,内置新款仪表盘,高档座椅,电动玻璃。装备康明斯190马力国五排放发动机,六缸、直列、水冷、四冲程、增压柴油机。东风原厂六档变速箱,六个前进挡,一个倒退档,操作台带前驱转换开关,可自由调节前轮驱动。轮胎为315/80R22.5真空越野胎,**大花纹、越野专用,带一个液压备胎架。车桥为东风德纳生产,东风德纳是国内**的专业化、多品种、全系列车桥生产基地,前桥3.8吨,中后桥为4.5吨。配备250L**大油箱,原厂ASB系统,方向助力。

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六驱消防洒水车采用全时驱动的模式,6x6驱动系统赋予其**车般的越野性能,前后6个轮胎在行驶时都作为驱动轮,因此当在普通后双桥洒水车陷于坑道时,由于只有后轮驱动,往往容易打滑而越陷越深,东风6驱洒水车则可凭借前轮驱动冲出坑道、泥坑、沙地。6x6洒水车已经过沙漠、无人区戈壁、森林、雪地、沼泽等恶劣地形的考验,凭借其**的性能,**品质的保障深得客户的满意和赞美。

整车罐体采用武汉钢铁厂生产的优质碳钢Q235全自动焊接而成,罐体厚度为国标4mm,有效容积12立方米,带前冲、后洒、侧喷、后工作平台,平台上有高压水炮(炮可360全方位旋转,可连续调节为柱状、开花状、雨状、半雾状水流),配备大功率专用洒水泵,带2根透明钢丝抽水管,泵可自吸自排,带过滤网,可从野外河流里抽水;带消防接口,可从城市消防栓处取水;带自流阀,可自然排水或者采用水泵进行加速排水。

前冲洗——安装可360度调整的直流喷嘴两只,冲洗宽度达到25mm以上,除冲洗路面外,当喷头调整**45度左右时,可对路面两旁的高大树进行冲洗。

后喷洒——装有两只可喷淋后洒装置,主要对路面进行保洁和压尘,呈扇形喷撒时洒水宽度可达到10m以上。

高炮喷洒——配备高射抢一支,射程可达30m以上,根据需要可以调节成雾状或柱状,主要用于园林绿化,紧急情况下可用于消防。