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技术资料

东风四驱19座越野客车

发布日期:22-05-09 来源:程力专用汽车股份有限公司销售十分公司

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东风四驱越野客车带高低速档,沙地、泥地的通过型远超普通没有差速器锁的传统四驱车辆。依托于1米直径的轮胎,3650mm的轴距,使得该车获得**的接近角、通过角、离去角,通过性傲视群雄。前后悬挂均为板簧,**为稳定和坚固的悬挂结构,虽然带来了舒适性的降低,但是在负载1.5吨的情况下,它的耐用性远超其他昂贵和复杂的底盘结构(意大利**款的依维柯越野车也将前后悬挂改为板簧)。基本满足越野改装需要,进行适当升顶(利用车顶空调罩)或者地板下沉.

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东风四驱19座越野客车标准配置采用东风4驱越野车底盘,东风康明斯140马力、160马力国四电喷发动机,整车长度6.7米宽2.32米高2.8米,选装空调高度3米,荷载10-19人,方向助力,断气刹,前碟后鼓式制动,带ABS,刹车自动调整臂,11R18沙漠越野胎,卫星定位功能GPS四驱系统,安全锤、2个灭火器、电子钟、铝地板,真皮座椅,全车安全带扶手及窗帘,内置行李架,气动中开折叠门;
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【主要技术参数】

产品**

东风牌

公告批次

274

产品名称

客车

产品型号

EQ6672CT型客车

总质量(Kg)

6980

外形尺寸(mm)

6700×2320×2800,3010

整备质量(Kg)

5480

额定载客(人)

10-19

接近角/离去角(°)

35/23

前悬/后悬(mm)

1250/1800

轴数

2

轴距(mm)

3650

轴荷(Kg)

3000/3980

**车速(Km/h)

80

其它

备注:1、选装空调、行李架(高度为3010mm),选装旋转乘客门。2、选装另一种后围组合灯具,车身后部开门可取消。3、选装可拆卸式前防撞杠。该车不作公路、旅游客车适用。该车设置驾驶人门。

【底盘技术参数】

底盘型号

EQ6640KS4T

底盘名称

客车底盘

**名称

东风牌

生产企业

东风特种汽车有限公司

外形尺寸(mm)

6385×2120×

轮胎数

4

接近角/离去角(°)

 

轮胎规格

11R18

钢板弹簧片数

10/10

前轮距(mm)

1774

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1774

排放标准

GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

ISDe140 40

ISDe160 40

东风康明斯发动机有限公司

4500

4500

103

118

产品报价

标准配置:35万   加装**空调:36.8万

 

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1.东风四驱10-19座客车,国四排放,蓝牌,B1可驾驶。这带来的好处是没有报废年限,普通人就可以驾驶,可以进城,可以享受节假日高速免费的政策。

2.装配北京福田康明斯柴油发动机,涡轮增加、中冷、高压共轨,**功率118KW,**扭矩600NM/1300-1700。动力输出是2045配备的索菲母发动机的2倍以上。

3.四驱系统为淇林公司的机械式全时四驱带高低速档,沙地、泥地的通过型远超普通没有差速器锁的传统四驱车辆。

4.依托于1米直径的轮胎,3650mm的轴距,使得该车获得**的接近角、通过角、离去角,通过性傲视群雄。

5.前后悬挂均为板簧,**为稳定和坚固的悬挂结构,虽然带来了舒适性的降低,但是在负载1.5吨的情况下,它的耐用性远超其他昂贵和复杂的底盘结构(意大利**款的依维柯越野车也将前后悬挂改为板簧)。


整体介绍:

1.车辆外观,简洁平整,内嵌式的玻璃窗有别于传统工艺的小公共汽车。四个一米直径的大花纹轮胎向你展示着他的越野实力。车壳底部有5个可以开启的储物空间,善加利用,你的驻车空调散热器、发电机、维修工具、备用油箱就有地方放置了。

2.右侧中部开门,和房车的开门方式不谋而合,并且是单开门设计,方便日后增加沙门等结构。注意门口的两个台阶,如果善用这个空间,完全可以实现**淋浴间的设计。房车的厕所在大自然中不是必要的,但是淋浴**是很必要的。

3.车头的拖车钩,直接从大梁延伸出来,足够粗壮!善用这两个连接点,你的防撞杆、绞盘就OK了,这么大的车,需要20000磅的绞盘.

4.尾部为对开门,可以根据客户改成完全封闭或者底部1/3上掀的结构。从我走大北线的经验来看,在那些暴土扬长的路段,车里面少些门,就会少很多灰尘,何况,我计划的床是在尾部的,所以我的选择是尾门完全封闭。

5.后拖车钩是一个,也是极为粗壮,每看到这个拖车钩,我都会意淫起这个车轻松的把陆巡从泥地里拖出来的场景。这个车自重5吨,优化后**为4.5吨,拖2.5吨的陆巡,还是小菜一碟的。

6.车玻璃采用**的内嵌式推拉架构,外观平整,密封性好。

7.全车使用气刹,可以选装轮胎自动充放气结构(个人担心这个结构的耐用性),标配博世的ABS系统。

8.前悬使用10片钢板弹簧,强度和耐用性毋庸置疑。后面隐约红色部分就是输出600N扭矩的3.8升康明斯红头机。右侧两个散热器,前面的浅色的是中冷散热器,后面的深色的是水箱散热器。前桥牙包位置像一个花生米的形状,是两个连续的小鼓包,这就是赫赫有名的淇林五传动轴全时四驱系统,带高低速档。离地间隙300mm.

9.后部布局,车顶部分的方框是顶置空调的内循环进气口。两侧为LED照明灯,从车头延伸到车位,亮度是相当的好。车内部的覆盖材料均为可清洗的材料,地板可使用地板胶或者菱形钢板。

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