工具车移动方舱，六驱工具维修车主要用于现代信息化野外作战、修理厂出外维修、其它一些抢险救援的厢式特种车辆，以汽车发动机作为动力源，直接驱动发电机和空压机，为抢修现场提供足够的气源和电源。广泛运用与石油、化工、天然气、供水供电等管道的检测与抢修；运用于高压输变电线路、高速公路、矿山等设备故障的抢修的专用车辆。在民用市场上，野外抢修车用途和发展前景十分广阔。野外工程抢修车可以执行野外一些**、管线、桥梁等的抢修任务；也可作为野外地质考察、勘探等的保障和维修车；建筑工程队在临时施工现场的供电和施工保障车；执行在无供电地区的施工任务；野外对车辆的应急抢救抢修等，固定设备：空气压缩机：发电机/焊机,车内吊机，空气软管卷盘 + 临时软管,电缆盘，内外夹钳，良好的内部照明装置。牢固的工作台，零件储存箱,便携式设备:立式千斤顶,3 足支柱,放置板/上螺丝器,移动作业灯，跳线跨接起动 12 V，小零件移动盛装盒，废油收集器，吸油粉，电动工具：冲击钻、电钻、电螺丝刀、打磨机、电锤、电镐、电锯、电动扳手、攻丝机、角磨机、砂轮机、电刨等。

  工具车移动方舱，六驱工具维修车主要由重汽HOWO高端二类底盘ZZ1187N501GF1,重汽310马力国六发动机，时速101公里每小时，总质量18吨，车重17.87吨，外形尺寸mm：8250×2500×3350，重汽10档变速箱，abs、行车记录仪、方向助力、断气刹、11.00R20钢丝胎，主要用于现代信息化野外作战、修理厂出外维修、其它一些抢险救援的厢式特种车辆，以汽车发动机作为动力源，直接驱动发电机和空压机，为抢修现场提供足够的气源和电源。广泛运用与石油、化工、气体、供水供电等管道的检测与抢修；运用于高压输变电线路、高速公路、矿山等设备故障的抢修的专用车辆。

主要特点
◆国内**的设计方案
   将发电机安装在汽车大梁中间，空压机储气罐安装在汽车大梁的一侧下面。空压机安装在汽车大梁上面。汽车在到达抢修地点以后，汽车发动机变速箱置于空档位。发动机的输出扭矩通过取力器和传动轴与发电机连接。用汽车发动机作为动力源直接驱动发电机和空压机。
◆独特的节能车厢
   这种车厢内长7.8米，宽2.4米，高1.73米的空间，与同高度尺寸车厢相比,按每小时98公里速度行驶时比普通车厢节油5%。车厢内部根据各种不同用户的需要。做摆放固定设备，工具和材料的设计。车厢内配备电源配电柜、电动工具柜、气动工具柜、常用工具柜、焊接工具柜等；
◆底盘设计
   该工程车底盘拥有高强度汽车铆接大梁和加强型大后桥。康明斯182马力发动机，该车采用了增大型油箱，保证长时间使用。
◆稳定的发电系统
   该车装配**的无刷交流发电机：配电柜安装在车厢里面。
◆**创的节能装置
   节能装置保证了发动机在发电机不带负荷情况下，自动调到怠速状态，以达到节约燃油的目地。
 
◆**的数字通讯和计算机系统 
   该车安装了**导航系统。保证了抢修现场与指挥部的联系畅通，指挥部可以看到现场抢修情况并进行指挥。对抢修现场的监控和记录。
◆整车结构简单、灵活便捷、功能齐全、安全可靠、经济实用。