四驱越野底盘,东风4驱底盘采用电动门窗玻璃,中控锁,离合助力,前盘刹,ABS。外跑是后视镜,视野更好,方便观察后方。竖立的组合大灯,外围是LED灯带,车身侧面非常熟悉,主流轻卡驾驶室风格。新款轻卡驾驶室都采用直立A柱设计,营造出较大的内部空间。中控台上给后期改装预留了很多功能键,副驾组合式后视镜,视线良好。驾驶室空间很大,细节设计合理,驾乘感觉良好,功能件操作顺手。大容量的储气筒和干燥罐到等都布置在大梁内侧,给两侧改装件预留空间。这款福瑞卡不仅有高端的外观和人性化设计的内饰,是一款拓展性强的**专用四驱越野车底盘。购车电话:15717818999
基本配置 |
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发动机 | 云内4100QB,直列四缸,自然吸气,水冷、四冲程 |
变速箱 | 机械五档变速箱,五个前进挡,一个倒档 |
分动器 | 带有高低档,气动**; |
前桥 | 1.5吨级整体桥,铸造/冲焊式桥壳; |
中桥 | 4.5吨级整体桥,铸造/冲焊式桥壳; |
前悬架 | 前悬架为纵置钢板弹簧,带双向筒式减震器; |
后悬架 | 后悬架为纵置钢板弹簧; |
车架 | 冲压铆接框架式结构,车架**外宽800mm; |
轮胎 | 7.00-16轮胎,7条,含备胎; |
电器 | 24V电路系统。蓄电池:12V、100Ah两只,免维护; |
其他 | 液压转向助力,排气制动; |
驱动形式 | 分时四驱; |
基本技术参数 |
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整车外形尺寸(mm) | 长/宽/高 6220×1880×2580(高指到驾驶室高度,空载条件下) |
轴距(mm) | 3300 |
前悬/后悬(mm) | 1220/1700 |
轮距(前/后)(mm) | 1602/1605 |
接近角/离去角(o) | 30/26 |
允许载人数(人) | 3 |
整备质量(kg) | 2350 |
底盘**允许总质量(kg) | 5500 |
**允许轴荷(kg) | 前桥1500,后桥4500 |
额定功率(kW/r/min) | 58/3200 |
**扭矩(N·m/r/min) | 201/2000-2200 |
排量(L) | 3.298 |
**车速(km/h) | 78 |
**爬坡度(% ) | 60 |
**小离地间隙(mm) | 235 |
**小转弯半径(m) | ≤9 |
限定条件下百公里油耗(L) | <10 |
油箱容积(L) | 120 |
理论**续驶里程(km) | 200 |
基本配置 |
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发动机 | 云内4102QBZL,直列四缸,中冷增压,水冷、四冲程 |
变速箱 | 机械五档变速箱,五个前进挡,一个倒档 |
分动箱 | 带有高低档,气动**; |
前桥 | 2.2吨级整体桥,铸造/冲焊式桥壳; |
中桥 | 5.5吨级整体桥,铸造/冲焊式桥壳; |
前悬架 | 前悬架为纵置钢板弹簧,带双向筒式减震器; |
后悬架 | 后悬架为纵置钢板弹簧; |
车架 | 冲压铆接框架式结构,车架**外宽800mm; |
轮胎 | 8.25-16轮胎,7条,含备胎; |
电器 | 24V电路系统。蓄电池:12V、100Ah两只,免维护; |
其他 | 液压离合助力,液压转向助力,排气制动; |
驱动形式 | 分时四驱; |
基本技术参数 |
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整车外形尺寸(mm) | 长/宽/高 6720×1980×2670 (高指到驾驶室高度,空载条件下) |
轴距(mm) | 3800 |
前悬/后悬(mm) | 1220/1700 |
轮距(前/后)(mm) | 1602/1605 |
接近角/离去角(o) | 30/26 |
允许载人数(人) | 3 |
整备质量(kg) | 2750 |
底盘**允许总质量(kg) | 7000 |
**允许轴荷(kg) | 前桥2200,后桥5500 |
额定功率(kW/r/min) | 85/3000 |
**扭矩(N·m/r/min) | 290/1600-2100 |
排量(L) | 3.76 |
**车速(km/h) | 83 |
**爬坡度(% ) | 60 |
**小离地间隙(mm) | 285 |
**小转弯半径(m) | ≤9 |
限定条件下百公里油耗(L) | <10 |
油箱容积(L) | 150 |
理论**续驶里程(km) | 200 |
东风轻卡四大总成 强力承载物流向前
1、232MM大梁 16钢贯通式设计;
2、高科技新型材料及溶解技术,提供**强大承载效益;
3、杰出的密封耐用性能、高效传动效率、创造全体高效运载能力
50万公里无大修,**业界的品质承诺
1、来自美国康明斯**技术水平的东风康明斯发动机拥有50万公里无大修的记录;
2、东风原厂技术品牌的四大件总成(发动机、变速箱、前后桥)提供**业界的品质承诺;
3、东风40年卡车设计制造经验 行业**的设计技术水平;
率先通过欧洲碰撞试验
1、****安全的驾驶室 宝钢钢材和美国DCT焊接线均匀分布的3200个焊点 安全 美观;
2、**通过欧洲ECER-29正面碰撞试验和压顶试验的卡车;
3、配备多项安全装置 确保驾乘人员的安全 ;
4、排气制动、断气刹、动力转向、离合助力、四回路保护阀、感应阀;
独有集成化设计 承载更强 高速省油
1、康明斯发动机独有的集成设计 使原有的1200个零件减少**800多个左右 重量减轻25%左右 并使可靠性大幅度提升;
2、四不镶技术(缸套、气门导管、气门座圈、凸轮衬套)大幅降低摩擦功耗;
3、标配子午线轮胎 更安全 承载更强 高速省油3%--8%;
4、在1400RPM---2400RPM 超宽转速段 比油耗**值。70-90公里行驶较其它发动机省油20%以上;